A coté de ses célébrissimes 2 CV et DS, Citroën lance en 1961 l’Ami 6 qui apparaitra vite comme un gros succès commercial. Modernisée au fil des années 60, elle donnera naissance à l’Ami 8. Cette publicité de 1969, année de sa commercialisation, présente la petite berline comme une grande nouveauté en terme de performance et de confort. Ce qui ne peut empêcher de faire sourire les plus nostalgiques d’entre nous ! Elle sera suivie dix ans plus tard par la Citroën Visa.
« L’ami 8 change tout.
Tout en elle est nouveau, l’arrière et l’avant, les performances et la ligne, l’essentiel et les accessoires. Pour vous, l’Ami 8 change tout sur tous les plans. Le confort : plus de largeur intérieur, banquette arrière reculée, portes aménagées avec larges accoudoirs et profonds vide-poches, vaste tablette arrière, chauffage et aérations améliorés. La position de conduite : pare-brise agrandi, six glaces, immense lunette arrière. La maniabilité : nouvelle démultiplication de la direction. La sécurité : nouvelle ouverture des portes par bouton tournant, bourrelets au tableau de bord, commandes encastrées. Les performances : nouveaux rapports de vitesse, plus de souplesse et de nervosité, barre anti-roulis sur l’essieu avant qui assure la stabilité dans les virages et autorise des moyennes élevées, vitesse de pointe de 123 km/h, nouveau réservoir de 32 litres donnant une autonomie de 500 kilomètres. La ligne : épurée et comme allongée, phares rectangulaires, feux arrières intégrés dans les ailes.
CITROËN«
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