Fiat 500
Fiat 500 - l'icône pop
La Fiat 500 est une légende. Presque aucun autre véhicule n'est aussi populaire que la petite voiture italienne. Même si la 500 d'aujourd'hui n'a pas grand-chose en commun avec les modèles du passé à part le nom. Le culte reste culte.
Fiat 500 d'occasion - Benvenuto Topolino!
50 ans après la production du premier modèle de la Fiat 500 en Italie, Fiat met, en 2007, sa nouvelle voiture rétro sur le marché. Pour célébrer cet anniversaire, "la dolce vita", le mode de vie italien, doit être ravivé à travers l'Europe. La plus petite de Fiat a longtemps connu le succès en tant que citadine populaire auprès des jeunes et des moins jeunes - en tant que voiture neuve et voitures d'occasion.
Voiture d'occasion Fiat 500 - Retrodesign!
Avec ses formes rondes dans la carrosserie et les phares, ses couleurs éclatantes, son design rétro et ses fonctionnalités accrocheuses, la Fiat 500 a une valeur de reconnaissance élevée. Outre ses couleurs originales, la Fiat 500 est également disponible avec un toit panoramique ou en version convertible, ce qui en fait la mini-voiture idéale pour les journées chaudes. Si vous souhaitez acheter une Fiat 500 d'occasion, vous devez faire attention aux housses de siège. Ceux-ci sont disponibles dans différents tissus. Le cuir est aussi une option. Des jantes en alliage de différentes versions sont également disponibles en option.
Fiat 500 voitures d'occasion - détails techniques
Pesant seulement une demi-tonne et moins de trois mètres de long, La 500 d’origine était vraiment minuscule. Aujourd’hui, même s'il s'agit encore d'une petite voiture, les dimensions allant jusqu'à 3,66 mètres de longueur semblent assez grandes. Le véhicule mesure 1,63 mètre et 1,49 mètre de largeur et de hauteur. La 500 ne doit pas être confondue avec la 500L liée au nom, qui est basée sur la plus grande Fiat Punto.
Avec ses 185 litres d'espace de stockage, il s'agit d'une citadine pratique. Le deux portes offrent, en pliant les sièges arrière, encore de l'espace de rangement supplémentaire. Les sièges avant ergonomiques vous permettent de rester à l'aise sur les longs trajets. Sept airbags apportent la sécurité nécessaire.
La Fiat 500 au fil du temps
La Topolino, construite en 1936, a été l’un des premiers véhicules particuliers européens sur le marché automobile destiné à un large public. À cette époque, la petite italienne n'avait que deux tâches: être abordable et transporter ses occupants de A à B. Aujourd'hui, le modèle rétro de Fiat représente un défi complètement différent, car la microcar vend confort et style de vie. Ici vous trouverez la nostalgie dans un style contemporain. L'accent est mis sur les émotions, comme le prouvent les 1,5 million d’exemplaire vendus de ce remake. Cela fait 50% des ventes totales de la marque Fiat. Après la première réédition, la firme turinoise a mis sur le marché ses frères et sœurs plus grands, la fourgonnette Fiat 500 L et le cross-over, ou mini-SUV Fiat 500 XL. Ces variantes sont maintenant disponibles en tant que voitures d'occasion et offrent beaucoup plus d'espace et de confort que le modèle de base. Si vous voulez acheter une citadine élégante, pensez à la Fiat 500 d’occasion. Avec ce modèle complètement iconique, vous obtenez qualité et style, ainsi qu'un peu de nostalgie.
C'est surtout le design qui rend la Fiat 500 si populaire. Le 500 est maintenant disponible en différentes éditions et est toujours individuel. Si vous êtes d'humeur sportive, optez pour la variante du tuner d'usine Abarth de 190 ch. Les moteurs à essence plus petits, comme TwinAir Turbo, ont encore 85 à 105 ch. Dans la version la plus simple, la petite voiture libère 69 chevaux. Le 1.3 Multijet 16V DPF avec 95 CV est disponible en diesel et un moteur électrique est également possible. En plus du design, le 500 dispose d'équipements et de sécurité. Six airbags et airbags genoux pour le conducteur ainsi qu'une protection complète des piétons sont une chose. Il existe également des supports ABS, ESP et Isofix. Au vu de cette diligence, il n'est pas étonnant que la petite Italienne ait été la première voiture de son segment à obtenir cinq étoiles sur cinq au crash test Euro NCAP. A noter également la variante d'équipement lounge avec jantes en aluminium, climatisation et toit panoramique en verre. Sport, en revanche, signifie des entrées d'air spéciales et un tuyau d'échappement chromé.
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Présentation en vidéo de la Fiat 500 Hybrid ici